11月 24
私の場合、タイヤ交換は自分で行います。2000円が惜しいだけですがｗ
その時に、ちょこっとした小技があるのでご紹介します。
とりあえず、タイヤ交換の道具ですが、純正のジャッキとレンチ、あと十字レンチを使用します。
純正ジャッキ＆レンチはラゲッジの左後ろに格納されています。Ｔ３０とは逆ですね。
純正ジャッキ＆レンチ（ラゲッジルーム左後ろ）
それで、まず一つ目の小技ですが、レンチの先に使い古しの軍手の指を通し先に穴を開けます。
それでナットを回せばアルミホイールのナット穴の周りに傷を付けなくて済みます。
レンチをそのままで使用するとどうしても穴の周りに傷が付いてしまいます。それを防ぎます。
手袋をはめたレンチ
もうひとつの小技ですが、十字レンチと純正レンチを合体させてテコの原理でナットを
締めたり緩めたりします。これを使うと締めすぎて取れないナットでも大抵取れます。
私が使っている十字レンチは17、19、21、23mmがセットになっている分で21mmを
使っているときに、19mmのところに純正レンチの後ろを挿して使います。
十字レンチと純正レンチを合体
これで、あなたも明日からタイヤ交換上手です。（笑）
あと、タイヤ交換とは関係ありませんがラゲッジルームの写真です。
タイヤを佐川急便まで受け取りに行ってタイヤを載せるためにフルフラットにしました。
そこで気づいたのが外した後席ヘッドレストって取り付けるところがあるんですね。
T30の時は無かったはず（少なくとも初期型には無かった）のでちょっとした進化に関心しました。
広大なラゲッジルーム
ちなみに、ラゲッジ引き出しには十字レンチ、ブースターケーブル、三角表示板等が入っています。
左はまだ何も入れておりません。買ったは良いけど使ってない引き出しｗ
11月 24th, 2008 at 11:48 AM
タイヤ交換の小技参考になりました。大切に乗りたいって気持ちいつまでも大切にしたいですよね。ラゲッジも広大ですよね。引越しにも大活躍しそう。昨日ようやく納車しました。色はダイヤモンドシルバーです。アクアラインや首都高千葉市街地を２２０キロほど走り、燃費はリッター１４．６で意外といいなあと思いました。久々のマニュアルで３回もエンストしてしまいました＞＜；ローギヤに入りづらいときがあると思いましたが、力のこめすぎでしょうか。でも乗ってて楽しい車だと思いました＾＾：
11月 24th, 2008 at 11:59 AM
masaさん、こんにちは。
納車おめでとうございます。もう220kmも乗られたんですね＾＾
高速だとエコ運転を心がけなくても15km/Lくらいは普通みたいですね。
80km/h定速をまもると、18～20km/Lくらいで走るみたいです。
MTでは私も最初の１ヶ月はかなりエンストしてました＾＾；
でも、最近はほほぼ無いですね。この前、止まった時にボーっとしてて
ギアを抜かずにクラッチを戻してエンストしたくらいです。（アホだー。＾＾；）
もし、止まっていて１速に入りにくい場合であれば、一度２速に入れてから
もう一度１速に入れると、入りやすくなると思います。
エクスは本当に使い勝手がよく楽しい車です。はい。
11月 24th, 2008 at 9:45 PM
取れないナットは、とにかくフルパワーですよ。
11月 24th, 2008 at 9:46 PM
こんばんmasaさん
私と同じ色ですね、私もやっとなれて来て発進も随分スムーズなってきました。
tomoさんありがとうございます、タイヤ交換の時に役立てます、大切に乗りたいですものね
今度はターボタイマーをけんとうしていますが、どうですか？ネットでは要らないと言う意見がおおいですがね
11月 24th, 2008 at 10:02 PM
TQさんこんばんは。
TQさんほどのマッスルがあれば、フルパワーで外れるんですが＾＾；
アニさんこんばんは。
ターボタイマーの効能は、タービンのクールダウン用の時間を
稼いでくれる事ですが、普段の走りでそこまでタービンが
熱くなる事は無いでしょうし、長距離運転をしても直ぐに停まる事も
ないからやはり必要ではないのかな・・・と思います。
必要なのは、高速を走行のPAやSAでの停車時くらいでしょうか。
私の走り方だと、燃費悪化の方が心配です。＾＾；
11月 25th, 2008 at 10:10 PM
tomoさん
ありがとうございます、
私ももう少し様子を見ます
11月 26th, 2008 at 12:41 AM
こんばんはアニさん。同じダイヤモンドシルバーですね＾＾だいぶ運転慣れてこられたようですね。僕はまだまだです。
油断してしまうとエンストします。ローでつなぐときはじっくりとがまんしながらつなぐ感じでしょうか。車に乗れるのはほんと週末に限られてしまうので。じっくり上達していきたいです。
tomoさんこんばんは。ターボタイマーについての意見ありがとうございました。僕もつけたほうがいいかどうか悩んでいました。