11月 01
エンジンカバーを外したところ（M9R）
今日は、マイカーの１ヶ月点検をしました。
走行距離は８６０km、１ヶ月には４日ほど足りずちょっと早いですけど。
１ヶ月点検の内容は・・・どんなものかは聞きませんでしたが、エンジンフードを外して
色々とみてました。でも、初めてで良く分からないとか。（大丈夫か？？？ｗ）
写真をみても分かると思いますが、ガソリンエンジンとはなんとなく違うと感じます。
（どう違うかは説明できません＞＜）
それで、オイル交換が１ヶ月と６ヶ月のどちらかが無料になると言うので、
今回無料で行ってもらったのですが、日産の手違いで専用オイルが無くて
明日の朝一入ってくるので、今日は車を預けて代車に乗って帰りました。
今は白の２代目マーチに乗ってます。＾＾；
多分、明日帰ってきたら給油です。おそらく平均燃費12.5km/Lくらい。
また、１回目の燃費レポートはその時書きます。ノ
11月 2nd, 2008 at 3:55 AM
最近の車はDOHCで、ヘッドカバーにプラグコードが繋がってるイメージがありますので、のっぺりしたヘッドカバーは新鮮ですね。
飾りっ気が全然無いので、カバーは付けていたほうが良いですね。
恐らく、遮音の機能もあるでしょうし。
ちなみに、昨日２０GT納車されました。
やはり、エンジンオイルは新製品なだけあって在庫してないのですね。
納車引取りの際、エレメントと共に入庫しておく様に念押ししておきました。
11月 2nd, 2008 at 10:46 AM
蟻真さん、こんにちは。
納車おめでとうございます。
今は、どんどん運転されて楽しまれている事と思います。
なんとなく違っている事は感じてたのですが、
プラグコードがないのが大きな違いだったんですね！！＾＾；
ディーゼルはプラグで着火するのではなく、自然着火でしたね。
たしかに、エンジンオイルとエレメントは１ヶ月点検の予定日を早めに伝えて
確保しておいてもらっておく必要がありますね。
今のところ、ディーラーでの交換しか無いような気がしますし。
また、レポートがありましたらよろしくお願いします。